„Osobitná“ (Specific) kategória

„Osobitná“ (Specific) kategória s ohľadom na súvisiace riziká si pred vykonaním prevádzky vyžaduje prevádzkové povolenie Dopravného úradu. Povolenie na prevádzku v „osobitnej“ kategórii potrebuje prevádzkovateľ, ktorý plánuje vykonať let, ktorý nespĺňa niektorú z požiadaviek otvorenej kategórie.

Pred podaním žiadosti o prevádzkové povolenie v osobitnej kategórii, prevádzkovateľ vykoná posúdenie rizika a predloží ho spolu so žiadosťou vrátane primeraných opatrení na zmiernenie rizika.

Dopravný úrad vydá prevádzkové povolenie, ak sa domnieva, že prevádzkové riziká sú primerane zmiernené v súlade s článkom 12 Nariadenia (EÚ) 2019/947.

Pri podávaní žiadosti o prevádzkové povolenie, prevádzkovateľ predloží Dopravnému úradu:

• Žiadosť o prevádzkové povolenie v „osobitnej” kategórii
• Kópiu poistnej zmluvy zodpovednosti za škodu spôsobenou prevádzkou UAS tretím stranám
• Prevádzkovú príručku podľa vzoru EASA pre SAIL II
• Posúdenie prevádzkového rizika podľa článku 11 (Risk analysis)
• Doklad o zaplatení správneho poplatku (poplatok sa vzťahuje na jedno posúdenie rizika)

Pomocný materiál na tvorbu dokumentácie žiadateľa nájdete v časti Dokumenty.

Dokument analýzy rizík SORA sa považuje ako samostatný dokument. Súčasťou žiadosti je aj mapový podklad (napr. kml, kmz, dwg) znázorňujúci prevádzkový priestor (geografia letu + núdzový priestor), rezervu na pokrytie rizika na zemi a priľahlú oblasť plánovanej prevádzky s určením hraníc každého priestoru.

Na jednu analýzu SORA (jeden typ prevádzky) sa vzťahuje jedno prevádzkové povolenie.

Pre výpočet prevádzkového priestoru a rezervy na pokrytie rizika na zemi, Vám Dopravný úrad na požiadanie poskytne pomôcku na automatický výpočet.

Pilot v osobitnej kategórii musí byť držiteľom minimálne dokladu o spôsobilosti pilota na diaľku STS.

Posúdenie prevádzkového rizika vykoná žiadateľ podľa článku 11 Nariadenia (EÚ) 2019/947. Toto posúdenie sa vykoná v súlade s metodikou SORA. Žiadateľ môže predložiť aj vopred vypracovanú analýzu rizík PDRA podľa AMC/GM k článku 11 Nariadenia (EÚ) 2019/947 v prípade, že spĺňa náležitosti danej prevádzky. K PDRA analýze je potrebné vypracovať príslušnú dokumentáciu.

Poistenie v osobitnej kategórii prevádzky:

Ak ide o osobitnú kategóriu prevádzky a osvedčenú kategóriu prevádzky, predmetom poistnej zmluvy je poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou jedného UAS. Výška poistného krytia zodpovednosti za škodu spôsobenou prevádzkou UAS musí byť najmenej vo výške poistného krytia ustanovenej pre kategóriu lietadiel s maximálnou vzletovou hmotnosťou menšou ako 500 kg v súlade s Nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 785/2004.

Lehota vybavenia žiadosti

V ostatných prípadoch, ak osobitný zákon neustanovuje inak, je správny orgán povinný rozhodnúť vo veci do 30dní od začatia konania; vo zvlášť zložitých prípadoch rozhodne najneskôr do 60 dní; ak nemožno vzhľadom na povahu veci rozhodnúť ani v tejto lehote, môže ju primerane predĺžiť odvolací orgán (orgán príslušný rozhodnúť o rozklade). Ak správny orgán nemôže rozhodnúť do 30, prípadne do 60 dní, je povinný o tom účastníka konania s uvedením dôvodov upovedomiť.